Catégorie : Tutoriels
Le permis à points
Comment fonctionne le permis à points en France ?
https://www.securite-routiere.gouv.fr/le-permis-points/consulter-son-solde-de-points
Récapitulatif des formations B existantes
Se former via Mon Compte Formation
Désormais, vous pouvez passer votre permis via le CPF (Mon Compte Formation), et ainsi diminuer le coût de votre permis. Attention, il reste un montant à votre charge si vous n’avez pas l’intégralité de la somme requise pour la formation, et il y a un reste à charge qui est modifié chaque année (100€ en 2024, 102€ en 2025) afin de garantir votre motivation pour cette formation.
Pour l’utilisation de votre CPF, il faut avoir un compte France Connect et France Connect+ – l’Identité Numérique de La Poste est également nécessaire.
Pour les formations 2 roues, il faut répondre aux 2 critères d’acceptation suivants :
- Ne pas avoir de permis de conduire (primo-accédant)
- Le permis moto a une utilité professionnelle (justifiée et contrôlée)
Le virage à gauche, simple comme bonjour
Tutos moto ! Le virage à gauche
La sécurité en moto est primordiale, sans carrosserie, le moindre choc est violent. Aujourd’hui, le virage à gauche.
Un virage, c’est quoi ?
Lorsque la route tourne suffisamment pour masquer la visibilité notamment, nous parlons de virage.
Pour s’assurer de sortir d’un virage en sécurité, il y a deux approches qui ne sont pas incompatibles. D’où la nécessité d’expliquer grâce aux Tutos moto ! Le virage à gauche. Durant vos heures de conduite moto, vous serez sensibilisés à ces préceptes de sécurité. C’est pourquoi, à l’épreuve circulation des permis A1, A2 et pendant votre formation passerelle A2-A, vous mettrez en pratique ces conseils.
La Direction Sécurité Routière a mis en ligne une vidéo pour vous informer sur ce sujet (voir en bas de l’article).
L’approche réglementaire
La première approche est réglementaire, respecter la tenue du bord droit de la chaussée. Dans ces conditions, la probabilité d’avoir un accident lié au croisement des autres usagers est fortement limité, mais l’adhérence ou la visibilité sont réduites.
L’approche sécuritaire
La seconde approche est plus pragmatique. Cette deuxième approche ne remplace pas l’approche réglementaire, mais se compile. Ce deuxième principe est simple à identifier. Il s’agit d’analyser le virage, de manière à ce que si la voie croisée est vide, alors on peut travailler la trajectoire de sécurité. Cependant, si quelqu’un devient visible, alors il faut opter pour se ranger afin de se sécuriser vis-à-vis de l’autre usager croisé.
Aussi, une fois ces préceptes expliqués, place à des images et mises en application.
Dans un virage à gauche, il n’y a aucun changement entre la trajectoire de sécurité et la trajectoire règlementaire. Se mettre à l’intérieur serait dangereux.
Néanmoins, une fois que le point de corde est en alignement avec la ligne droite sortant du virage, vous pouvez raccélérer et vous pencher vers l’intérieur du virage, uniquement s’il n’y a personne dedans, afin de préparer un éventuel virage à droite (tuto à venir).
Tuto Vérifications B !
Combien de points pour réussir son permis ?
Pendant l’examen pratique du permis B, vous devrez procéder à une vérification d’un élément intérieur ou extérieur du véhicule, suivie par une question portant sur la sécurité routière. Enfin, une dernière question vous sera posée sur les premiers secours. Aux questions permis de conduire 2024, chaque bonne réponse donne 1 point. Vous pouvez donc gagner jusqu’à 3 points facilement !
Pour rappel, le candidat au permis doit obtenir un minimum de 20 points au total, et ne pas commettre de faute éliminatoire pour être reçu. Le permis de conduire étant un examen national, le nombre de points à avoir est identique quels que soient le lieu de passage et le mode d’apprentissage.
Les 100 questions du permis 2024
Pendant l’interrogation orale, 100 combinaisons de questions sont possibles.
Le numéro des questions du permis 2024 est déterminé par l’examinateur qui se réfère aux deux derniers chiffres du compteur kilométrique, une fois la voiture immobilisée.
- Le numéro est pair : la première question portera sur une vérification d’un élément placé à l’extérieur du véhicule.
- Le numéro est impair : la question permis de conduire concernera la vérification d’un élément situé à l’intérieur du véhicule.
Si vous appréhendez cette étape, sachez qu’un livret interrogation orale existe pour parfaire vos connaissances sur la question mécanique notamment. Moins généraliste que le livre de code, ce support d’apprentissage illustré revient sur les éléments clés de la voiture et récapitule toutes les questions potentielles de l’inspecteur le jour J. Demandez à votre auto-école de vous fournir le livret correspondant au modèle de voiture (plus de 30 versions disponibles) sur lequel vous apprenez à conduire !
Quelles sont les 3 questions au permis
3 exemples
- Le compteur indique 17 333 km. Vous serez interrogé sur la combinaison n° 33 comprenant une interrogation sur un élément intérieur (puisque 3 est un chiffre impair) :
Vérification intérieure : Montrez la commande permettant d’actionner le régulateur de vitesse.
Question « sécurité routière » : Sans actionner la commande du régulateur, comment la désactiver rapidement ? En appuyant sur la pédale de frein ou d’embrayage.
Question « premiers secours » : Sur autoroute, comment indiquer avec précision les lieux de l’accident depuis un téléphone portable ? En précisant : le numéro de l’autoroute, le sens de circulation et le point kilométrique. - Le compteur affiche 31 436 km. La série de question sera la n° 36 et vous devrez répondre à une question relative à un élément extérieur (6 étant un chiffre pair) :
Vérification extérieure : Montrez où s’effectue le remplissage de l’huile moteur.
Question « sécurité routière » : Quel est le risque d’un manque d’huile moteur ? Un risque de détérioration ou de casse du moteur.
Question « premiers secours » : L’utilisation d’un Défibrillateur Automatisé (DAE) sur une victime qui n’est pas en arrêt cardiaque présente-t-elle un risque ? Non, car le défibrillateur est automatisé et se déclenche uniquement quand la victime est en arrêt cardiaque.
Fautes éliminatoires, comment les éviter ?
Pour obtenir votre permis de conduire, quelle que soit la catégorie, il ne faut pas commettre de fautes éliminatoires…Codes Rousseau vous aide à faire le point sur les erreurs à éviter absolument !!!
- Le compteur indique 32 218 km. Comme vous l’avez compris, vous serez interrogé sur la combinaison n° 18 comprenant une question sur un élément extérieur de la voiture :
Vérification extérieure : Contrôlez l’état, la propreté et le fonctionnement des feux de détresse à l’avant et à l’arrière.
Question « sécurité routière » : Dans quels cas doit-on les utiliser ? En cas de panne, d’accident ou de ralentissement important.
Question « premiers secours » : Dans quel cas peut-on positionner une victime en Position Latérale de Sécurité (PLS) ? Si la victime ne répond pas, ne réagit pas mais respire.
Comment réviser les questions du permis ?
Le code en ligne ou livre de code
On l’a vu plus haut, maîtriser les fondamentaux du Code de la route est indispensable. Pour cela, pas de secret : révisez encore et encore avec le livre de code et en faisant des séries de questions ! On vous conseille de concentrer vos efforts sur les séries de questions portant sur les thématiques clés de l’interrogation orale : la mécanique, les équipements et les premiers secours. Et ce, même si vous passé l’ETG avec succès récemment.
Les cours en auto-école
Si vous préférez avoir un formateur en face de vous plutôt que de vous entraîner en ligne, pourquoi ne pas suivre les cours dispensés en auto-école ? Vous pourrez approfondir certaines notions essentielles à connaître comme le dégagement urgent d’une victime pour les premiers secours par exemple. De plus, vous profiterez de l’émulation collective et passerez des moments sympas !
Exemple de question de code 2024 sur le thème des premiers secours
Les réseaux sociaux
Les réseaux sociaux ont considérablement diversifié les modes de révision. Au-delà des lives twitch et des vidéos que vous pourrez trouver sur TikTok, certains formats sont spécifiques aux questions permis de conduire 2024. Allez donc faire un petit tour sur le compte Instagram de Codes Rousseau. Ça s’appelle « épreuve pratique » et c’est publié chaque mercredi !
Comment réussir une question vérification permis ?
Les éléments essentiels pour réussir
- Avant l’examen :
Il est important d’avoir acquis un bon niveau de maîtrise des règles du Code de la route ainsi que des éléments constituant le poste de conduite et la mécanique du véhicule dans son ensemble.
Le premier conseil consiste à assister aux cours de l’auto-école. Des sessions sont fréquemment organisées pour aborder cette partie de l’examen du permis B. Gardez en tête que votre formateur est là pour vous accompagner, c’est l’interlocuteur à privilégier pour toute question vérification permis.
En marge des leçons de code, pourquoi ne pas demander à quelqu’un de votre entourage de vérifier les niveaux de son véhicule ou encore de mesurer la pression des pneus avec vous ? En effectuant cette démarche, vous apprendrez beaucoup sur les pièces mécaniques constituant une voiture.
Un autre élément important : pour être en mesure d’apporter une bonne réponse lors d’une vérification intérieure ou extérieure, comprenez ce que vous dites, en y donnant du sens. Par exemple, si l’inspecteur vous pose la question suivante : « Quel est le risque d’un manque d’huile moteur ? » et que vous ne savez pas pourquoi rouler avec un niveau critique de ce liquide préfigure de la présence d’un danger réel et immédiat, cherchez des informations tangibles ! En effectuant une rapide recherche sur le Net, vous trouverez aisément une vidéo démontrant concrètement quels sont les risques. De fait, vous mémoriserez plus facilement la bonne réponse à cette question !
Enfin, avant l’examen, entraînez-vous à ouvrir le capot pour ne pas céder à la panique le jour !
- Pendant l’examen :
Quel que soit votre état d’esprit et votre degré de préparation on vous donne quelques tips pour adopter la bonne attitude…
- Vous êtes à l’aise et savez répondre à toutes les questions ? On vous félicite !
- Vous avec un trac incroyable et c’est le trou noir ? Dans ce cas, plutôt que d’inventer une réponse farfelue, dites simplement « je ne sais pas ». L’inspecteur appréciera votre honnêteté.
- Après l’examen :
Ce que vous avez appris est fait pour vous être utile dans votre nouvelle vie de conducteur ! Aussi, pour conserver un véhicule en bon état et sûr dans la durée, suivez bien les recommandations vues pendant la formation aux questions permis de conduire.
Et pour les premiers secours, la bonne attitude consiste à appliquer toutes les mesures de prudence telles que l’usage du triangle pré signalisation pour sécuriser la zone accidentée ou le dégagement urgence victime afin d’éviter le suraccident.
Les noeuds marins
Les noeuds marins
Ces noeuds relativement sont sûrs lorsqu’il s’agit d’attacher n’importe quel type de cordage à un point d’amarrage fixe. Avec une pratique régulière, ces nœuds deviennent aisés, et rapides à faire.
Les noeuds sont de forme et d’utilité diverses. Les principaux nœuds à découvrir sont :
- le nœud plat,
- le nœud de chaise,
- le nœud de huit,
- le double nœud de huit,
- le tour mort deux demi-clefs,
- le nœud de taquet
Ces nœuds vous aideront dans bien des situations pour retenir un élément particulier ou même votre embarcation !
Tuto mécano #2 ! Le liquide de refroidissement
Un repère de remplissage est indiqué sur le côté du réservoir.
Si le moteur est froid, le niveau de liquide de refroidissement doit atteindre le repère de remplissage à froid.
Desserrez légèrement le bouchon du réservoir et reculez le temps de laisser la pression s’échapper. Retirez alors complètement le bouchon.
Tuto mécano #1 ! Mets de l’huile
Garez votre véhicule sur un endroit plat.
Attendez que le moteur refroidisse (ne vérifiez jamais le niveau à chaud).
Ôtez la jauge, nettoyez-la et replongez-la dans le réservoir d’huile.
En ressortant, le niveau d’huile doit se situer entre les limites maxi et mini de la jauge.
